钢丝网骨架聚乙烯管属于柔性管道,基底层土质要先夯实,然后在上面铺一层厚度10cm的中粗砂基底层,基底层的密度要达到85%~90%为。此过程,禁止使用机械作业,需用人工夯实密度。钢丝网骨架聚乙烯管回填时,应先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实,并且其密度不得低于93%。
对于钢丝网骨架聚乙烯管两侧范围内的土质,密度不得小于90%,可采用符合密度要求的沟壕挖土;如果土壤密度达不到时,必须采用中粗砂回填。对于钢丝网骨架聚乙烯管*以上0.5米范围内,回填土质密度不得小于85%,管**上部两侧范围内的土质密度不得小于90%。在钢丝网骨架聚乙烯管回填过程中,土质的密度施工均不得采用机械作业,须用人工夯实的方法进行,避免对管子造成伤害。在管道行业,地埋钢丝网骨架聚乙烯管有着非常严格的施工要求,应为它一旦埋下,很难被外界发现,所以在施工环节,就要保证钢丝网骨架聚乙烯管施工质量的合格。因钢丝网骨架聚乙烯管长度达到一定后,会使管道韧性降低,非常*发生弯曲变形等情况,所以作为立管或者架空管道要使用很多关卡固定,施工成本比较高,同时由于塑料管道长时间暴露在日光下,*引起老化,所以不建议使用。
钢丝网骨架聚乙烯管连接之前,必须要将管子表面的氧化层打磨掉,如果选用刻刀、或者刀片之类的工具,可能有费时又费力,效果还不好。这个时候推荐大家使用打磨机,又快又方便,而且打磨效果非常好。适当的打磨氧化层厚度,可以更*的同电熔管件连接。大家都知道钢丝网骨架聚乙烯管是同电熔管件承插连接的,但是一般管子壁厚会稍厚一些,如果打磨较少,可能就会在承插时,非常困难,钢丝网骨架聚乙烯管和电熔管件不易连接。但是如果稍微适当的打磨氧化层较深的话,就能减少管子厚度,更加*同电熔管件连接。当然,要把握好尺度,万万不可打磨过深,影响钢丝网骨架聚乙烯管使用。
钢丝网骨架聚乙烯管在运输时,首先,钢丝网骨架聚乙烯管在装车时,必须轻拿轻放,不能对管子表面造成伤害,同时要排放整齐,严禁拖、拉、滚、扯等行为。其次,如果使用机械装运时,必须采用吊带或者绳子,严禁使用钢丝绳或者其他金属绳索吊装。在吊管子时,能够同时固定管子的两个位置,平衡起吊,保证安全。后,钢丝网骨架聚乙烯管在装车时,一定要分层,保证管子不会在运输过程中滑落,以免造成重大损失。
钢丝网骨架管特点:
1.克服了塑料管的快速应力开裂现象,由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的,所以可以解决塑料管的快速应力问题。
2.具有**过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性,类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点;
3.重量轻,安装方便,管道连接采用电热熔接头,抗轴向拉伸能力强,连接技术成熟可靠,管件品种规格
开发齐全,可与其他各种管道、阀门设备连接;
4.双面防腐,具有与塑料管相同的防腐性能,且使用温度和耐腐蚀性能高,导热系数低;
5.结构优良,管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体,无内外层塑料与增强体剥离之忧;
6.内壁光滑,不结垢,管种经道水头损失比钢管低30%;
7.管材整体按使用寿命50年设计;
8.可通过调整钢丝直径,塑料层的厚度等,制造不同压力等级的管材;
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主要经营公司主要产品有:钢带增强聚乙烯螺旋波纹管、大口径双壁波纹排污管、HDPE梅花管、HDPE七孔梅花管、HDPE五孔梅花管、大口径波纹管、HDPE双壁波纹管、PVC双壁波纹管、PVC栅格管、PVC电力管、HDPE硅芯管、PE三色子管、碳素管、玻璃钢管。我公司产品已通过IS9001-2000质量体系认证,严格按照有关国家标准和行业标准进行生产。质量稳定肯定可靠,技术服务热情周到,欢迎广大用户与本公司洽。
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